The 5-Second Trick For بیمتال اشنایدر
The 5-Second Trick For بیمتال اشنایدر
Blog Article
معمولاً بیمتال از ترکیب فلزات مختلفی مانند نیکل، کروم، فلز آهن و آلومینیوم تشکیل شده است. هنگامی که بیمتال به دمای بالا یا پایینی نسبت به دمای محیطی مواجه می‌شود، لایه‌های فلزی در آن به صورت نامتقارنی تغییر شکل می‌دهند، به عبارتی یکی از لایه‌های فلزی در حالی که دیگری تغییر شکل نمی‌دهد.
مدل‌هایی نیز از انواع بیمتال اشنایدر وجود دارند که هر دوی این قابلیت‌ها را دارند و هم به صورت دستی و هم به صورت اتوماتیک تنظیم می‌شوند که به آنها نیز ترکیبی یا هیبرید می‌گویند.
این تفاوت در انبساط حرارتی باعث می‌شود که بیمتال به یک طرف خم شود.
بیمتال اشنایدر یکی از بهترین ابزارهای حفاظتی در مدارهای برقیه که برای جلوگیری از آسیب به تجهیزات صنعتی و خانگی طراحی شده.
تنظیم‌پذیری: میشه جریان قطع رو متناسب با نیاز مدار تنظیم کرد.
دریافت کاتالوگ محصول افزودن به علاقه مندی افزودن به سبد خرید مشاهده سریع
دوام و کیفیت بالا: مواد باکیفیت ساخت این بیمتال باعث میشه حتی در شرایط سخت صنعتی هم عملکرد مطمئنی داشته باشه.
تست بیمتال یک روش ساده و ارزان برای بیمتال اشنایدر تشخیص افزایش دما در دستگاه‌های الکتریکی است، اما برای استفاده در دستگاه‌های پیچیده و حساس بهتر است از روش‌های دقیق تر و پیشرفته تری مانند سنسور دما استفاده کرد.
در این تجهیز می توان با یک ولوم قابل تنظیم رنج جریان را انتخاب کرد که هم با حالت دستی و هم اتوماتیک قابل تنظیم است. هم چنین بی متال اشنایدر به یک دکمه ی تریپ مجهز شده که با آن می توان عملکرد صحیح دستگاه را تست کرد. به علاوه در ا..
دریافت کاتالوگ محصول افزودن به علاقه مندی افزودن به سبد خرید مشاهده سریع
همان طور که عنوان شد، مهم ترین کاربرد بی متال اشنایدر را می توان نوعی حفاظت برای موتورها دانست که این حفاظت ها جنبه های مختلفی دارند و از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
بیمتال اشنایدر اصل فرانسه به خاطر طراحی خاصش مزایای زیادی داره که باعث شده توی صنایع مختلف به‌طور گسترده استفاده بشه:
تلاش ما معرفی محصولات موجود در بازار است هرچند در مقالات، تجهیزات جدید نیز مورد بررسی قرار می گیرند.
موتورهای الکتریکی در صنایع و کارگاه‌ها نقش اساسی دارن. این موتورها اگه بیشتر از ظرفیتشون کار کنن (مثلاً به دلیل گیر مکانیکی، بار اضافی، یا اشکال در مدار)، جریان زیادی ازشون عبور می‌کنه که باعث داغ شدن سیم‌پیچ و خرابی موتور میشه.